RFID застосували для пошуку інструментів при ремонті літаків

Компанія з ремонтно-технічного обслуговування й ремонту (ТОіР) в авіації на основі RFID-системи італійської IT компанії гарантує збереження інструментів на робочому місці. Трапляється, що ремонт літака затримується через зникнення й пошуки робочих інструментів. Їх втрата в межах літака може спровокувати виникнення екстреної ситуації через можливість пошкодження двигуна чужорідним стороннім предметом. IT-система контролює інструменти за допомогою ультрависокочастотної RFID-мітки від Xerafy і зчитувача від CAEN RFID.

Авіаційна компанія, яка обслуговує США і 12 країн Європи, спочатку випробувала цю систему в Швейцарії. Збиток може бути завданий компанії неуважністю працівника, який забув інструмент у літаку. І, хоча таке трапляється рідко, загальна вартість збитку може бути величезною. Згідно з даними, опублікованими в 1998 році компанією Boeing, це може коштувати більше 1 млн доларів при пошкодженні двигуна. 

 На думку компанії, щоб запобігти подібному, кожен працівник повинен точно знати місцезнаходження навіть найменшого предмета, якщо під час роботи вони розгубилися, їх необхідно зібрати до завершення ремонту. 

Пошук може викликати труднощі при складному ремонті. Для спрощення завдання, компанія ТОіР пропонує систему RFID-контролю. Система дозволяє не тільки знайти втрачений інструмент, але й з'ясувати з якою метою його використовували, як часто і кому він видавався. Ці дані допоможуть менеджерам налагодити контроль за рухом інструменту. Компанія зможе централізовано простежити за використанням обладнання.